Mostrando artículos por etiqueta: obras
Cortada al tráfico la Avenida José Padillo mientras se asfalta
La Avenida José Padillo permanecerá cortada al tráfido durante 15 días a partir de hoy. Esta situación se debe al inicio de las obras de asfaltado que permitirán concluir la remodelación de esta vía urbana.Un nuevo puente permitirá cruzar el Arroyo de la Zarza por el Camino Trillo
El Ayuntamiento acomete el repintado del tramo urbano de la antigua N-331
La actuación consiste en el repintado horizontal de bandas laterales, eje, sÃmbolos, flechas, pasos de peatones elevados y zonas excluidas al tráfico del tramo comprendido entre los puntos kilométricos 44 y 46,700, asà como los ramales de enlace, lo que eleva por encima de los cuatro kilómetros el área de carretera donde se intervendrá.
El tramo urbano de esta carretera fue cedido por el Ministerio de Fomento al Ayuntamiento montillano en 2006, aunque el Consistorio venÃa solicitando el cambio de titularidad desde el año 2002 dado que existÃa un itinerario alternativo, a través de la variante, que mantenÃa la continuidad de la Red de Carreteras del Estado. En base a esta cesión, corresponde a la administración local las labores de conservación y mantenimiento de este vial, convertido ya en las avenidas de Europa (salida en dirección hacia Córdoba) y de Málaga.
Ana Belén Feria ha informado que “el repintado de todo este tramo se hace necesario por cuestiones de seguridad en la circulación y de comodidad para los usuarios, no sólo los conductores sino también los peatones que utilizan a diario esta calzada para llegar a sus centros de trabajoâ€. La responsable del Ãrea de Desarrollo Urbano ha avanzado que “al repintado seguirá otra actuación de reposición de pavimento en las zonas más deterioradas†por el tráfico rodado.
El repintado de este vial coincide con el que Fomento viene ejecutando a petición del Ayuntamiento en la propia N-331 a la altura de Montilla, de modo que una vez que finalicen ambas actuaciones todos los accesos y salidas de la ciudad desde la A-45 quedarán en “unas condiciones de visibilidad óptimasâ€.
Desde el Ayuntamiento se solicita la colaboración de los conductores pidiendo que se utilicen itinerarios alternativos mientras duren los trabajos de repintado, como la entrada y salida de Montilla a través de la carretera de Montalbán, a fin de facilitar y agilizar la labor de la empresa contratada.
El Plan Director de Caminos plantea actuaciones en 16 viales con un presupuesto de 310.000 euros
El Ayuntamiento de Montilla ha presentado esta mañana el Plan Director de Caminos 2013-2014 elaborado por el Ãrea de Urbanismo con un presupuesto global de actuación de 310.922 euros, de los que se ejecutarán durante los próximos tres meses unos 173.000 euros en catorce proyectos diferentes, según han anunciado ante los medios de comunicación la teniente de alcalde de Desarrollo Urbano, Ana Belén Feria, y el concejal de Agricultura, Miguel Navarro.
El Plan Director de Caminos se ha presentado como un documento que relaciona actuaciones extraordinarias a desarrollar en los caminos de la red municipal, más allá de las labores de mantenimiento habituales. “Este proyecto está formado por actuaciones puntuales, fundamentalmente obras de fábrica de puentes, cunetas y badenes, que hay que reponer ante el peligro de que algunos caminos lleguen incluso a desaparecer en diversos tramosâ€, ha manifestado Ana Belén Feria.
En total, el documento técnico detalla actuaciones en dieciséis caminos del término municipal con un presupuesto de 310.922 euros. La primera fase de inversión engloba la realización de catorce de esos proyectos, para los que el Ayuntamiento empleará 173.000 euros de recursos municipales para la contratación de empresas locales, que estarán auxiliadas por el personal y la maquinaria municipales. Las obras comenzarán en breve y se prolongarán durante tres meses.
En esta primera fase se actuará en los caminos Sotollón, Baena, Hoyo, Senda Suárez, Huerta de RiofrÃo, Huerta del Arca, Camino de la Zarza, Cuesta los Chinos, RiofrÃo, Trillo y Vereda del Labrador, Llano Batán, Peñas de Varo y las veredas del Carrascal y la Marquesa.
Para una posterior fase, quedan las actuaciones proyectadas en el Camino de los Molinos y en el Camino de Jarata, presupuestadas ambas en 140.000 euros. Como ha explicado la concejala montillana, “se trata de dos inversiones para las que no tenemos partida en el presupuesto de este año y son dos caminos que también discurren por los términos municipales de Montalbán y La Rambla, con cuyos ayuntamientos ya hemos contactado para establecer fórmulas de colaboración que nos permitan actuar en corto plazo de tiempoâ€.
Apoyo del Consejo Local Agrario
El concejal de Agricultura ha comentado que el Plan Director de Caminos recibió el respaldo unánime anoche del Consejo Local Agrario, desde donde se venÃa demandando la reparación de diversos caminos ante los daños sufridos por las lluvias de los últimos años. Miguel Navarro ha reconocido que la aprobación del consejo local vino acompañada del ruego de “acelerar el inicio de las obras, al menos en los puntos más conflictivos, de cara al inicio de la próxima vendimiaâ€.
Navarro ha insistido en la idea de que “este plan nace con carácter extraordinario†y que simultáneamente el Ayuntamiento mantendrá su gestión habitual de arreglo de caminos, en cuanto a conservación y mejora del pavimento, mediante los convenios que se vienen firmando con los vecinosâ€.
La reforma del mercado de abastos comenzará en julio
Durante el acto de presentación del proyecto ante los medios de comunicación, el alcalde del municipio, Federico Cabello de Alba, expresó su agradecimiento a los servicios técnicos municipales por “conjugar en el proyecto definitivo prácticamente todas las necesidades trasladadas por los comerciantes del mercado y las deficiencias que habÃa que corregirâ€. El regidor valoró la posibilidad aceptada por la Diputación de “que sea el propio Ayuntamiento quien licite las obras, lo que nos va a permitir un control más exhaustivo de la ejecución de las mismas para asegurarnos que cumplimos los plazos acordadosâ€.
Según explicó el jefe de la sección de Urbanismo, José Marqués, la reforma del mercado de abastos se centrará fundamentalmente en la planta baja del edificio. Se eliminará el módulo central de forma que los puestos se organicen en torno a un espacio diáfano donde confluyan los distintos accesos desde el exterior del mercado, permitiendo la observación y acceso directo a dichos puestos. Los técnicos han proyectado un total de 15 puestos que se agruparán por sector de actividad con el fin de optimizar la climatización prevista.
Precisamente, la instalación de un sistema de climatización evaporativa será otra de las grandes novedades del mercado. El proyecto técnico propone concentrar el número de puestos para mejorar el rendimiento del nuevo sistema que “en verano dará hasta ocho grados menos de temperatura y que en invierno ampliará la temperatura del recinto gracias a la incorporación de una calderaâ€, en palabras de Marqués.
Con la reforma prevista, las nuevas cámaras frigorÃficas quedarán situadas también en la planta baja divididas en tres módulos, para fruta, pescado y carne, respectivamente. Hasta ahora, las neveras del mercado se localizan en el sótano, obligando a un excesivo transporte interior de mercancÃas y al uso de un montacargas. “Estas actuaciones se han consensuado con los propios comerciantes y con los inspectores de Sanidad responsables del mercadoâ€, añadió el técnico.
Las actuaciones se completan con la apertura de un nuevo acceso para transporte de mercancÃas por la calle San Juan de Ãvila, esquina calle Sevilla, la construcción de nuevos aseos y la instalación de nueva luminaria. Además, el proyecto redactado propone como mejoras el cierre de los puestos con cortina metálica enrollable y la sustitución de las carpinterÃas de puertas y ventanas a fin de mejorar las condiciones de aislamiento del edificio construido en 1977
La delegada de Desarrollo Urbano, Ana Belén feria, manifestó su confianza por “los buenos resultados que va a suponer esta actuación para la revalorización de la imagen del mercado†y agradeció “el esfuerzo que van a realizar tanto comerciantes como clientes durante las semanas en que las obras se compatibilicen con la apertura del mercadoâ€. En este sentido, los plazos consensuados entre técnicos y comerciantes concentran el grueso de las obras en el mes de agosto, que “permanecerá cerrado al público para que se realicen los derribos previstos y las actuaciones de albañilerÃa incompatibles con la actividad de ventasâ€.
Ayuntamiento y Diputación acometen obras de mejora en la calzada de la Vereda del Cerro Macho por 25.000 euro
Con fondos municipales se sufraga la eliminación de un badén a la altura de las viviendas
La Vereda del Cerro Macho está siendo objeto de diferentes actuaciones de mejora de la calzada gracias a dos proyectos uno de inversión municipal y otro provincial, según ha anunciado la teniente de alcalde de Desarrollo Urbano, Ana Belén Feria durante su visita a la barriada montillana.
Gracias al Plan de Aldeas de la Diputación de Córdoba, se viene ejecutando la reconstrucción puntual de la calzada a lo largo de todo del camino que une el núcleo periurbano del Cerro Macho con los Llanos del Espinar, aldea dependiente de Castro del RÃo. En esta actuación, la Diputación de Córdoba ha invertido 9.630 euros, permitiendo eliminar aquellos puntos que por su deterioro, suponÃan cierto peligro para el tránsito de vehÃculos y maquinaria agrÃcola.
Esta actuación con fondos provinciales coincide en el tiempo con otra que sufraga directamente el Ayuntamiento de Montilla con cargo a la partida de arreglo de caminos rurales del año 2012. En este sentido, la concejala montillana adelantó la “pronta finalización de un pequeño marco-puente, que suprimirá un badén, localizado a la altura de las viviendas, que viene provocando graves molestias a los usuarios de esta calle, sobre todo en los dÃas de lluviaâ€.
En la eliminación de esta zanja, el Ãrea de Urbanismo ha invertido 16.500 euros, obteniendo un sistema de drenaje de la vÃa que facilitará el paso de los vehÃculos por este punto. La mano de obra en ambas actuaciones en la Vereda del Cerro Macho ha sido contratada a la empresa Construcciones San Francisco Solano, mientras que los materiales y la maquinaria son aportaciones del Ayuntamiento.
Para el presidente de la Asociación de Vecinos La Vereda, JoaquÃn Zamora, “la supresión de este badén era una demanda de nuestro colectivo desde hace años porque en dÃas de lluvia se quedaban muchos vecinos aislados, ni tan siquiera a pie se podÃa pasar y era un problema que afectaba tanto al transporte escolar como a los autobuses de la ruta del vino que llegaban con turistas a los lagares de la zonaâ€.
Una glorieta en Santo Domingo regulará el tráfico en el acceso por la carretera de Espejo
La nueva rotonda, con la que finalizará la construcción del primer tramo de la Ronda Norte, exhibirá en el centro la Cruz de Santa BrÃgida
El Ayuntamiento de Montilla estudia con la Empresa Pública del Suelo de AndalucÃa (EPSA) la inclusión en las obras del primer tramo de la Ronda Norte la construcción de una rotonda que regule el tráfico en el acceso de la conocida como Carretera de Espejo.
Como ocurriera en la zona de la Puerta de Montilla, los planes del Ayuntamiento pasan también por eliminar los semáforos de Santo Domingo con la construcción de una rotonda en la confluencia de las calles Santa BrÃgida, Julio César, PÃo XII y la Avenida Marqués de la Vega y Armijo. La nueva glorieta tendrá un diámetro de 12 metros, con dos carriles para la circulación, cada uno de ellos de 3,5 metros.
En palabras de la teniente de alcalde de Desarrollo Urbano, Ana Belén Feria, “la idea de la rotonda estaba prevista desde que se estudió técnicamente la forma de unir la Ronda Norte con el actual cruce, para lo que se hacÃa necesario desmontar la Cruz de Santa BrÃgidaâ€.
En este sentido, el pasado fin de semana operarios municipales procedÃan a la retirada del crucero y su traslado hasta almacenes municipales, donde se lleva a cabo la catalogación de cada una de sus piezas. Según explicó la concejala, “la reposición de la Cruz de Santa BrÃgida se llevará a cabo en cuanto esté planteada la rotonda, ocupando la zona central de la mismaâ€.
Desde el punto de vista técnico, la solución de la rotonda de acceso y salida a Montilla por la Carretera de Espejo “no requiere de trabajos de consideraciónâ€, excepto “la retirada de un pequeño tramo de acerado en la calle Julio César y la ampliación de acerado en la zona entre la calle Santa BrÃgida y la propia Ronda Norteâ€. La ejecución de dichas actuaciones será asumida tanto por el Ayuntamiento como por EPSA, entidad responsable de las obras de la Ronda Norte.
Recta final para el primer tramo de la Ronda Norte
La Empresa Pública del Suelo de AndalucÃa ha comunicado al Consistorio montillano que en un plazo cercano al mes finalizará las actuaciones del primer tramo, una vez que se resuelva los drenajes en el cruce del nuevo vial con la calle Córdoba.
En el informe remitido a la Delegación Municipal de Urbanismo, los técnicos de EPSA comunican que en los próximos dÃas procederán a la ejecución del pavimento asfáltico en todo el tramo mediante la disposición de la segunda capa de rodadura. Asimismo, queda pendiente la colocación en el puente de las barreras laterales y la terminación del tratamiento superficial en algunos puntos de la zona verde del Parque de la Rehoya.
El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) considera la Ronda Norte como uno de los elementos más importantes en la modificación de la fisonomÃa de la ciudad, permitiendo desarrollar una amplia zona de terreno desde el final de la calle Santa BrÃgida hasta la confluencia con la N-331. Con la apertura del primer tramo, el Ayuntamiento montillano confÃa en que se puedan ir notando sus efectos en la descongestión del tráfico rodado en el centro histórico de Montilla.